ラバースチールスプリングスは、エアベロウまたはエアバッグとも呼ばれ、圧縮空気を使用してサポートとクッションを提供するサスペンションコンポーネントの一種です。それらは、従来のスチールスプリングと比較して優れた性能と柔軟性のため、自動車、鉄道、産業機械など、さまざまな業界で広く使用されています。ゴム製スチールエアスプリングの大手サプライヤーとして、私は彼らの建設で使用されている材料についてよく尋ねられます。このブログ投稿では、これらの重要なコンポーネントを構成する重要な資料と、最適なパフォーマンスを確保するための役割を掘り下げます。
ゴム
ゴムは、エアスプリングの建設に使用される主要な材料であり、柔軟性、弾力性、シーリング特性を提供します。使用されるゴムの種類は、エアスプリングの特定のアプリケーションと要件によって異なります。エアスプリング製造で使用される最も一般的なタイプのゴムのいくつかは次のとおりです。
天然ゴム（NR）
天然ゴムは、ゴムの木のラテックスに由来し、その優れた弾力性、回復力、涙抵抗性で知られています。柔軟性が高く、永久的な損傷なしに大きな変形に耐えることができます。天然ゴムはまた、低温の優れた特性を備えており、寒い環境でのアプリケーションに適しています。ただし、合成ゴムと比較して、熱、オゾン、オイルに対する耐性が低くなります。
スチレン - ブタジエンゴム（SBR）
スチレンブタジエンゴムは、タイヤおよびゴム産業で広く使用されている合成ゴムです。これは、スチレンとブタジエンの共重合体であり、両方のモノマーの特性を組み合わせています。 SBRには、良好な耐摩耗性、低いローリング抵抗、優れた湿潤グリップがあり、耐久性と牽引が必要なアプリケーションに適しています。また、天然ゴムよりも熱やオゾンに対して耐性がありますが、弾力性と回復力が低くなります。
ニトリルゴム（NBR）
ニトリルゴムは、油、燃料、化学物質に耐性のある合成ゴムです。これは、アクリロニトリルとブタジエンの共重合体であり、炭化水素の存在下での腫れや分解に対する優れた耐性を提供します。 NBRには、高い引張強度や耐摩耗性など、優れた機械的特性があり、自動車および産業部門の用途に適しています。また、アザラシ、ガスケット、ホースの製造にも使用されます。
クロロプレンゴム（CR）
ネオプレンとしても知られるクロロプレンゴムは、熱、オゾン、風化に耐性のある合成ゴムです。高い引張強度や涙抵抗など、優れた機械的特性があり、過酷な環境での用途に適しています。 CRは化学物質、油、溶媒にも耐性があるため、シール、ガスケット、ホースに人気のある選択肢となっています。
エチレンプロピレンジエンモノマー（EPDM）
エチレンプロピレンジエンモノマーは、熱、オゾン、風化に耐性のある合成ゴムです。優れた電気断熱特性を備えており、電気および電子産業のアプリケーションに適しています。 EPDMには良好な化学耐性もあり、アザラシ、ガスケット、ホースに人気のある選択肢となっています。 NBRやCRと比較して、オイルや燃料に対する耐性が低くなりますが、低温特性が優れています。
補強材
ゴムに加えて、エアスプリングには強度と耐久性を高めるための補強材も含まれています。これらの材料は、通常、ゴム製マトリックスに埋め込まれており、追加のサポートを提供し、空気スプリングが圧力下に爆発するのを防ぎます。エアスプリング製造で使用される最も一般的な補強材のいくつかは次のとおりです。
スチールコード
スチールコードは、複数の鋼線で作られた高強度の補強材です。それは、その高い引張強度と優れた疲労抵抗のために、ラジアルタイヤとエアスプリングの構築に一般的に使用されています。スチールコードは、他の材料と比較して優れた補強材を提供し、エアスプリングが変形や障害なしに高い圧力や負荷に耐えることができます。
テキスタイルファブリック
ナイロン、ポリエステル、アラミッドなどの繊維布は、エアスプリングの補強材としても使用されています。これらの材料は軽量で柔軟性があり、張力強度が良好であるため、体重の減少と柔軟性が重要なアプリケーションに適しています。テキスタイルファブリックは、さまざまなレベルの補強と柔軟性を提供するために、さまざまなパターンに織り込んだり編まれたりできます。
フィッティングを終了します
エンドフィッティングは、エアスプリングを車両または機械に接続するコンポーネントです。通常、鋼やアルミニウムで作られており、安全で漏れのない接続を提供するように設計されています。特定のアプリケーションと要件に応じて、エンドフィッティングは、空気スプリングにボルトで固定またはクランプすることができます。エアスプリング製造で使用される最も一般的なタイプのエンドフィッティングのいくつかは次のとおりです。
フランジフィッティング
フランジフィッティングは、エアスプリングで使用される最も一般的なタイプのエンドフィッティングです。それらは、空気の泉にボルトで固定または溶接された平らなフランジと、車両または機械の交配フランジで構成されています。フランジフィッティングは、安全でリークフリーの接続を提供し、簡単に取り付けて削除できます。
ビーズリングフィッティング
ビーズリングフィッティングは、より柔軟な接続を必要とするエアスプリングで使用されます。それらは、エアスプリングの溝に挿入された金属リングと、車両または機械の交配リングで構成されています。ビーズリングフィッティングは、安全でリークフリーの接続を提供し、エアスプリングを屈かして自由に動かすことができます。
クランプフィッティング
クランプフィッティングは、迅速かつ簡単な接続が必要なエアスプリングで使用されます。それらは、エアスプリングの周りで締められた金属クランプと、車両または機械の交配クランプで構成されています。クランプフィッティングは、安全でリークフリーの接続を提供し、簡単に取り付けて削除できます。
ゴム製スチールスプリングの用途
ゴム製のエアスプリングは、次のような幅広いアプリケーションで使用されています。
自動車
自動車産業では、空気スプリングがサスペンションシステムで使用され、スムーズで快適な乗り心地を提供します。それらは、高級車、トラック、バス、およびオフロード車やレーシングカーで一般的に使用されています。エアスプリングは、さまざまな高さと圧力に合わせて調整でき、カスタマイズされたライドとハンドリングの改善を可能にします。
レール
鉄道産業では、エアスプリングが列車や路面電車のサスペンションシステムで使用され、滑らかで安定した乗り心地を提供します。また、列車間のカップリングシステムでは、振動と騒音を減らすために使用されます。エアスプリングは、高負荷や圧力に耐えるように設計されており、頑丈なアプリケーションでの使用に適しています。
産業機械
産業機械産業では、振動の分離、衝撃吸収、負荷平準化など、さまざまな用途でエアスプリングが使用されています。それらは一般的に、振動と騒音を減らし、機器の性能と信頼性を向上させるために、プレス、クラッシャー、コンベア、およびその他の重機で使用されます。
当社の製品範囲
ゴム製スチールエアスプリングの大手サプライヤーとして、お客様のニーズを満たすために幅広い製品を提供しています。当社の製品範囲にはが含まれます単一の複雑なエアスプリング、二重複雑なエアスプリング、 そしてトリプルコンバロットエアスプリング、さまざまなアプリケーションに合わせてさまざまなサイズと構成で利用できます。
調達についてはお問い合わせください
アプリケーションのためにゴム製スチールスプリングを購入することに興味がある場合は、お客様の要件について話し合うためにお問い合わせください。私たちの専門家チームは、お客様のニーズに合った適切な製品を選択し、競争力のある見積もりを提供することを喜んで支援します。私たちは、高品質の製品、優れたサービス、競争力のある価格をお客様に提供することを約束しています。
参照
- Rubber Technology、第3版、Maurice Mortonが編集
- エラストマーのハンドブック、第2版、クラウスC.フリッシュとジョンP.クレッジ編
- ゴムを使用したエンジニアリング：ラバーコンポーネントの設計方法、第2版、Robert S. FillerとAlan N. Gent